Здравствуйте, уважаемые читатели! Хочу написать небольшой обзор об интересной штуковине - гироскутере. Думаю, многие из Вас видели подобный вид транспорта на улицах городов или в парках. Хочу начать с того, что гироскутеров сейчас великое множество. Китайцы активно продвигают этот транспорт на наш рынок, предлагая разные модели с разными характеристиками. Мне подарили скутер. Коробка достаточно тяжелая, имеет удобную ручку для переноски. В комплекте - сам скутер, зарядное устройство, чехол и документация. Сам скутер выполнен из белого пластика, на корпусе - только кнопка включения и разъем для зарядки. Все внутренности скрыты от глаз. Вес устройства - 12 килограмм. Научился кататься я за 5-10 минут, процесс очень увлекательный. Балансировать - не сложно, справится и ребенок и взрослый человек. Очевидный плюс данного гироскутера - 10' колеса. Это позволяет кататься не только по квартире, но и на улице. Я имел небольшой опыт катания на улице на 10 колесах и на гироскутере с 6' колесами, поэтому могу сравнить. 6-ка крайне чувствительна к неровностям, даже обычный асфальт с крупными камешками для шестерки уже проблема. На 10х колесах можно ехать намного увереннее и даже не бояться небольших ям или, например, ливневых стоков на тротуаре (клиренс и колеса позволяют). Также, на скутере с большими колесами можно кататься по нормальным грунтовым дорожкам в парках, проверено :) Принцип управления - простой. Наклоняетесь вперед (даже если точнее - немного переносите центр тяжести) - скутер движется вперед. Назад - с точностью наоборот, надо откланяться назад. Повороты осуществляются небольшим наклоном стопы относительно горизонтальной оси. Это позволяет легко крутиться на месте в любую сторону. Самое сложное в обучении - не поехать, а именно встать на скутер в первый раз и сойти с него. Есть небольшое ощущение, что вся эта конструкция крайне неустойчивая, на деле же это не так. Максимальны вес, на который рассчитан скутер - 110 килограмм. Я вешу около 54, меня выдерживает без