Электрический самокат iconBIT Kick Scooter XT (SD-0017)

Плюсы: Быстро набирает ход, 3 передачи с ограничением скорости, можно пользоваться даже с севшей батареей, быстро складывается и разлаживается, ЦЕНА!
Минусы: Нет.
Комментарий: Отличный самокат особенно если учитывать его цену, спокойно справляется со своей задачей и неприхотлив. Постоянно езжу на нём по городу на небольшие расстояния уже месяц и никаких претензий нет. Ход плавный и за счёт небольших колёс быстро набирает ход. Очень маневренный из-аз габаритов, легко можно перемещаться даже в часпик. На выбор 3 передачи, суть их в том чтобы ограничивать скорость, мне в принципе и не нужны они, справляюсь ручкой раза, а вот когда ребёнку своему даю покататься то лучше подстраховаться. Сборка порадовала, никаких скрипов и люфтов нет, всё в этом плане в полном порядке. Есть небольшой недостаток в виде заднего брызговика, если ездить в плохую погоду пачкаются штаны, но это настолько мелочь что я даже не обращаю внимания, особенно если учесть тот факт что он стоит на порядок дешевле других похожих самокатов. Плюс ещё у него в том что можно просто отталкиваться как на обычном самокате без электромотора и есть "защита от дурака", ручка газа не работает пока не оттолкнёшься, чтобы в квартире случайно не уехать куда-нибудь. Отличный самокат, всем рекомендую не переплачивать и обратить на него внимание.

Плюсы: Легкий, удобно складывается, надежный
Минусы: Хочется батарею большей емкости
Комментарий: Долго выбирал электро-самокат. Этот приглянулся ценой и внешним видом. А после 2х недель использования могу сказать следующее: 1. очень удобный, компактный и легкий. С ним просто в метро, в автобусе, даже в маршрутке -- сложил, разложил, покатил на одном колесе, понес в руки, хоть в обнимку прижал к себе в толпе народа... 2. батарея честная, но 4.4А -- это для 80 кг веса в городском цикле примерно 8 км (многие китайцы не тянут и 5-6 км). Хватает на день, получается в кафешках подзаряжать (вместо смартфона), иногда под вечер уже едешь "без мотора" вообще... но у iconBIT Carbon емкость 8.8А - это совсем другое дело! До 20 км реально. Посмотрел, можно ли "перебрать" батарею докупив элементы -- так те же 8.8А выходят по Московским ценам в 15000 руб... 3. Удобный бортовой компьютер, с круиз-контролем итп. Надежный мотор (колесо) -- попав пару раз под дождь -- пока не умер, собран хорошо. Но гарантию видимо уже потерял :( Вот как-то так. Хочу теперь iconBIT Carbon. И батарею еще больше. Другого транспорта в городе летом себе теперь не представляю. Очень круто. Про электрод-велосипед забыл навсегда.

Плюсы: Металл! Очень яркая фара (машины притормаживают думая, что по тротуару кто-то с включенным дальним светом летит). 3 скорости, которые можно включить как до движения, так и во время. Можно продолжать кататься даже когда сел аккумулятор, но тут уж ногами поработать надо.
Минусы: Ощутимый люфт передней вилки. Индикатор заряда батарейки может показывать 50%, а через 2 мин "0", тот же индикатор при зарядке может показывать 100%, а блок питания говорит о том, что заряд не окончен и ждёшь ещё час пока на блоке питания зелёная лампочка загорится. Нет подножки и приходится на землю класть.
Комментарий: Резвый, жаль видео нельзя здесь загрузить. Ребёнок первые 2 дня привыкал, счёсывал руки и коленки (пользуйтесь защитой во время привыкания). Руль по высоте не регулируется. Спустя более месяца сын (9 лет) "летает" на нём как положено быстро и видит цифру 25 км/ч на спидометре, обгонят ровесников на велосипедах. Я, со своими, 85 кг по прямой больше 20 км/ч не смог разогнать, но в горку тянет, при этом ещё снижает скорость и садит аккумулятор. Хорошо, что можно пользоваться как обычным самокатом и не тащить "на горбе" домой с севшим аккумулятором, а кататься дальше.