Купили в жарком городе Минеральные Воды, чтобы довезти скоропортящиеся продукты с "фермы" до Москвы. Первый тест провели за пару дней до отъезда - в горы брали припасы для пикника. Охлаждает действительно неплохо. При температуре в салоне около 20 градусов - внутри где-то около 8-10. В первую же поездку стало заметно, что очень сильно греется штейкер, который вставляется в прикуриватель, но так как работал он не более часа-двух, потом перерыв, потом снова это было не очень критично, хотя обжечься я успел. Утром перед выездом был битком загружен салом, копчеными ребрами и чем-то еще. Все было из морозилки. К сожалению к моменту когда мы доехали из Минвод до Каменска и решили выйти на прогулку (заодно отключив его) оказалось, что штейкер прикуривателя расплавился. То есть работал он только пока был вставлен, когда вытащили - центральный контакт уплыл вбок и вставить его повторно стало не возможно. Поскольку рядом не было никаких автомагазинов - решили проехать подальше в поисках штейкера на замену, часа через 2 остановились на заправке, вспомнив, что в багажнике полно всякого оборудования типа ламп, компрессора и самое главное - инвертера 220в. Отрезал родной штейкер, отрезал от донора (инвертера), посадил на скрутку. Попутно заметил, что при попытке вставить в прошлый раз он вырубил предохранитель прикуривателя в подлокотнике. Пришлось включать в прикуриватель на центральной консоли. В общем - с чужим штейкером все сразу заработало. Причем, штейкер от инвертера даже не думал греться выше градусов 30и. К моменту когда мы доехали до Воронежа и разгрузили его в отеле в холодильник выяснили, что в общем - то не смотря на пару часов без работы вентилятора продукты даже не разморозились. Из чего делаю вывод, что и термоизоляция приличная и охлаждает он действительно не плохо. Из минусов можно отметить не очень удобное положение крышки в открытом зафиксированном положении. Получается, что она открыта только на половину, плюс мешает ручка. Было бы здорово, если бы он распах