Набор для бесконтактной химической полировки фар восстанавливает внешний вид прозрачного пластика: удаляет налёт, микротрещины, царапины, сколы, желтизну, мутность и повреждения лакового покрытия. Состав образует защитную полимерную плёнку и надолго сохраняет достигнутый эффект, возвращает фарам прозрачность и блеск, увеличивает дальность и яркость светового потока. Одного баллона полировальной жидкости хватает на несколько десятков фар. Восстановление поверхности происходит под воздействием паров жидкости, образующихся в парогенераторе, что позволяет добиться оптимальной температуры обработки. Инструкция: перед полировкой паром подготовьте фару наждачной бумагой разной зернистости до матового состояния. Этап 1 - 600 мкм, продольными или вертикальными движениями, смачивая шкурку и фару водой, около 10 минут(избегайте круговых движений), затем смойте пыль и абразив. Этап 2 - 800 мкм, поперечными или горизонтальными движениями с водой около 10 минут, смойте пыль и слой заводского лака. Этап 3 - 1500 мкм, снова продольными движениями с водой около 10 минут, смойте пыль и абразив. Этап 4 - 2000 мкм, поперечными движениями с водой около 10 минут, затем помойте фару водой. При шлифовке смачивайте фару водой во избежание глубоких царапин; задача шлифовки - снять заводской лак. После обработки промойте фару водой, высушите и покройте малярным скотчем детали кузова вокруг фары. Поверхность должна быть сухой при обработке паром. После полировки рекомендуем покрыть фару плёнкой. Важно:
1 700 ₽ 2 550 ₽ -33 %

Полироль автомобильный 100 мл, 1 шт, для фар и стёкол, универсальная, на любой сезон

Способ получения

22 ноябряиз-за рубежа

Описание

Набор для бесконтактной химической полировки фар восстанавливает внешний вид прозрачного пластика: удаляет налёт, микротрещины, царапины, сколы, желтизну, мутность и повреждения лакового покрытия. Состав образует защитную полимерную плёнку и надолго сохраняет достигнутый эффект, возвращает фарам прозрачность и блеск, увеличивает дальность и яркость светового потока. Одного баллона полировальной жидкости хватает на несколько десятков фар. Восстановление поверхности происходит под воздействием паров жидкости, образующихся в парогенераторе, что позволяет добиться оптимальной температуры обработки. Инструкция: перед полировкой паром подготовьте фару наждачной бумагой разной зернистости до матового состояния. Этап 1 - 600 мкм, продольными или вертикальными движениями, смачивая шкурку и фару водой, около 10 минут(избегайте круговых движений), затем смойте пыль и абразив. Этап 2 - 800 мкм, поперечными или горизонтальными движениями с водой около 10 минут, смойте пыль и слой заводского лака. Этап 3 - 1500 мкм, снова продольными движениями с водой около 10 минут, смойте пыль и абразив. Этап 4 - 2000 мкм, поперечными движениями с водой около 10 минут, затем помойте фару водой. При шлифовке смачивайте фару водой во избежание глубоких царапин; задача шлифовки - снять заводской лак. После обработки промойте фару водой, высушите и покройте малярным скотчем детали кузова вокруг фары. Поверхность должна быть сухой при обработке паром. После полировки рекомендуем покрыть фару плёнкой. Важно:

* на товаре возможно наличие неоднородности окраса пластика и микроцарапин, которые не являются недостатком

Отзывы
У этого товара ещё нет отзывов. Оставьте его первым.