Современный Дизайн MTB Конические трубы рулевой колонки*, качественные компоненты, в том числе трансмиссия 1x* с задним переключателем и сцеплением, втулки с центральным расположением оси*, внутренняя прокладка тросов (в том числе подседельный штырь с возможностью опускания) и встроенный защитный кожух цепи дают начинающим райдерам возможность для роста. Контроль на бездорожье
Новая геометрия оптимизирована для уверенной езды по бездорожью и позволяет использовать два разных размера колёс (27,5 или 29 дюймов) в зависимости от размера рамы. Геометрия также рассчитана на переднюю подвеску с вилкой 80 мм или 100 мм в зависимости от размера рамы. Все модели имеют зазор для широких шин (до 2,4 дюймов) для лучшего сцепления с дорогой.Легкий и прочный
Совершенно новая алюминиевая рама ALUXX отличается обновленной формой и меньшим весом для улучшения характеристик на бездорожье.