Футуристичное роботакси от Amazon вышло на улицы
В пятницу 10 февраля с. г. роботакси Zoox протестировали на дорогах общего пользования в городке Фостер-сити, шт. Калифорния, находящегося в непосредственной близости от Кремниевой долины. Во время пробной поездки автомобиль довез сотрудников компании из одного здания в другое, преодолев расстояние в 1,6 км. Для испытания роботакси было предварительно получено разрешение от Департамента автотранспорта Калифорнии.
Автомобили Zoox — полноценные беспилотники в том виде, в каком их представляли фантасты: в них отсутствуют традиционные элементы управления транспортным средством — руль и педали. Для начала поездки достаточно сесть в салон, задать маршрут и расслабиться, ожидая доставки в пункт назначения. Полноприводное такси на электротяге с системой автономного вождения самостоятельно определяет оптимальный путь, набирает разрешенную скорость (пока его максимальная скорость ограничена 50 км/ч), перестраивается, включает поворотники и ориентируется на сигналы светофора, а также на других участников дорожного движения. Батарея емкостью 133 кВт·ч позволяет машине работать более 16 часов в стандартном городском цикле.
Автомобиль выглядит одинаково спереди и сзади, благодаря чему ему не нужно разворачиваться для смены направления
Пока беспилотные такси будут использоваться для перевозок работников между офисами Zoox, так как разрешение правительственного органа распространяется только на один конкретный маршрут — между двумя офисными зданиями. Сроки коммерческого запуска не называются.
Amazon приобрела Zoox за $1,3 млрд в 2020 году. Zoox — далеко не единственная компания, которая специализируется на автономных такси. К примеру, в том же направлении работает Waymo (принадлежит Alphabet, материнской компании Google) — компания уже получила лицензию на коммерческое использование полностью беспилотных такси в Сан‑Франциско (однако пока ею не воспользовалась). А Cruise, дочерняя компания General Motors, летом прошлого года начала взимать плату за проезд на своих беспилотных такси в Сан‑Франциско, которые работают по ночам и в хорошую погоду. Правда, внешне и внутренне автомобили конкурирующих компаний далеко не такие футуристичные, как Zoox, создававшийся изначально именно как роботакси. Так, такси Cruise базируются на электромобилях Chevrolet Bolt и могут работать в режиме обычных авто. Аналогичные проекты есть и у ряда российских компаний, включая «Яндекс».