Роботакси запустили в Сан-Франциско

Cruise, дочерняя компания General Motors, специализирующаяся на беспилотных автомобилях, объявила о том, что начнет взимать плату за проезд на своих беспилотных такси на базе электромобилей Chevrolet Bolt в Сан-Франциско. Услуга в настоящее время доступна только в ограниченной зоне, охватывающей примерно треть Сан-Франциско, и лишь с 22:00 до 06:00 — всё из соображений безопасности, ведь в это время суток на улицах куда меньше машин и людей.

Ранее компания с разрешения властей уже могла предоставлять бесплатные поездки в полностью беспилотном такси или поездки за деньги, но с подстраховывающим водителем за рулем. Власти штата и теперь накладывают на работу сервиса многочисленные ограничения. Так, Cruise не может выпускать на линию более 30 полностью беспилотных такси одновременно и вызвать такое не получится, если синоптики обещают в городе сильный дождь, туман или другие погодные явления, вызывающие значительное снижение видимости на дорогах. Впрочем, компания надеется, что в ближайшее время часть этих ограничений будет снята.

Главный конкурент Cruise в США, компания Waymo, принадлежащая Alphabet, головной компании Google, также получила лицензию на коммерческое использование полностью беспилотных такси в Сан-Франциско, но пока так ею и не воспользовалась. За последние пять лет многие компании, в основном в США и Китае, начали работы по внедрению беспилотных такси, но в тестовом и некоммерческом режиме. Пара таких автомобилей «Яндекс» испытывал в татарстанском Иннополисе. Первым коммерческим беспилотным такси стал как раз сервис Waymo One — в 2018 году компания развернула его в ограниченном режиме окрестностях Финикса, шт. Аризона. Но одно дело — тихие предместья почти без трафика и с широкими, в основном пустыми улицами, а другое — районы большого города с непростой обстановкой на дорогах, отмечают комментаторы. Они называют это событие важным шагом на пути внедрения технологий беспилотного вождения.

Источник изображения: Cruise LLC / getcruise.com