Давно занимаюсь фото и видео контентом . Увидел у знакомого 1 ую версию Мавика и немного удалось по-управлять . Вдруг пришла идея приобрести себе сие чудо в версии 2.0 . Первые впечатления ни с чем не сравнимы . Особенно , когда телефон выключается и вы не видите , что происходит , а дрон в этот момент на 120 метрах , вечером и на расстоянии метров 200 . Благо в Мавике , есть всё предусмотренное для безопасного возврата на точку взлёта ( главное не забыть выставить высоту возврата )
После нескольких полётов и в дневное время и в ночное , появляется больше уверенности в себе и хочется уже и на дальность проверить и на высоту .
Крутые режимы съёмки , которые сделают всё за вас , без дёрганий и нюансов .
Качество изготовления и визуально и тактильно , очень приятное . Серые тона в купе с футуристичной формой корпуса делают Мавик очень элегантным (в сравнении с Фантомом , ибо мне он не импонирует никак )
Батареи при полётах зимой от -10 до -20 хватает на 20-25 минут . Проверено лично !
Естественно одной батареи нехватает , вот 2 батареи уже интереснее и ты знаешь , что высадив 1 ую , есть вторая и вдоволь полетаешь ещё. Ну , а 3 батареи , так уже вымотают наверное .
Будьте внимательны в местах в которых собираетесь летать . Всегда осматривайтесь с земли и взлетев вверх на все 360 градусов. Обязательно калибруйте компас , каждый полёт и дайте дрону повисеть в воздухе минуты 2 перед дальним полётом . Опасайтесь птиц , стаи птиц могут привести к аварии и не только стаи . Батарейку не рекомендую высаживать в 0 . при достижении отметки 25 процентов по стандарту . Пульт оповестит вас , что батарея на исходе .Внимательно следите за показаниями вольтажа и запасом энергии и всё будет Отлично !