Шаг №5. Выбор аккумулятора
Следующий критерий, как выбрать электровелосипед взрослому для города или бездорожья, — аккумулятор. Нужно смотреть не только на количество времени, указанное производителем как возможное для работы на одном заряде, но и на тип батареи, место ее расположения, уровень напряжения и время, необходимое для зарядки.
Тип аккумулятора
В электровелосипедах используются разные типы аккумуляторов:
- Свинцово-кислотные — самый экономичный вариант, который установлен в бюджетных моделях. Они довольно неприхотливые и могут работать как в жару, так и в мороз, но при этом имеют большой вес при минимальном количестве циклов зарядов — их всего 400.
- Никель-металлогидридные — еще один бюджетный вариант, у которого число зарядных циклов больше — 600. Но такие батареи отличаются тем, что теряют заряд даже в пассивном режиме.
- Литий-ионные — надежный и долговечный вариант, число циклов заряда уже составляет 1000. Модели с литий-ионным аккумулятором относятся к среднему ценовому сегменту.
- Литий-фосфатные — самый дорогой вариант с высоким уровнем надежности и максимальным КПД. Число циклов заряда — больше 2000, используются в дорогих мощных моделях.
Напряжение
Напряжение аккумулятора электровелосипеда может равняться 24, 36 и 48 В. Чем больше цифра, тем выше его максимальная скорость. Но это правило имеет исключения, лучше проверить характеристики, указанные в паспорте. Объясняется это тем, что на показатели мощности и скорости влияют эффективность мотора и трансмиссии. А значит, у моделей с напряжением 24 и 36 В может быть одинаковая максимальная скорость.
Важно учитывать, что, чем больше напряжение, тем больше батарей используется, а это увеличивает стоимость транспорта.
Размещение
При выборе электровелосипеда нужно проверить, где находится аккумулятор, потому что это заметно влияет на распределение нагрузки.
Возможные варианты:
- В передней части — самое простое решение, но такой вариант сильно смещает центр тяжести, особенно если в этой части расположен и мотор. В результате повышается давление на раму, и езда по дороге с некачественным покрытием становится опасной — легко теряется управление.
- В задней части — хороший вариант, при условии, что мотор находится спереди. В этом случае центр тяжести не смещается, а сцепление и управляемость остаются на нормальном уровне.
- В центре конструкции — оптимальный вариант, потому что так батарея не ухудшает эксплуатационные характеристики, независимо от местоположения двигателя.
Время зарядки
Многие думают, что этот показатель не имеет значения, но на самом деле это важный критерий. Например, если возникла необходимость в подзарядке далеко от дома, очень важно знать, сколько времени надо ждать восстановления ресурсов. Или если вы едете на работу на электровелосипеде так далеко, что заряда хватает только на дорогу в один конец, важно заранее убедиться, что рабочего времени хватит для его восстановления.
В среднем электровелосипеды заряжаются от 3 до 8 часов в зависимости от модели и емкости аккумулятора. Но важно учитывать, что это актуально только в том случае, если процент заряда не упал ниже 30%, иначе процесс восстановления ресурсов может затянуться.
Комментарии
Авторизуйтесь, чтобы иметь возможность писать комментарии:
Войти