Как сэкономить на использовании цепной пилы: отвечает эксперт
Цепная пила — инструмент, требующий регулярного обслуживания и приобретения расходников. Можно ли сделать ее эксплуатацию более экономичной и менее ощутимой для кошелька? Чтобы это узнать, мы поговорили с экспертом.
В отличие от многих инструментов, способных годами работать, не требуя от владельца никакого (или почти никакого) внимания и ухода, цепная пила — это своего рода «автомобиль в миниатюре». Чтобы она была надежной и эффективной в работе, требуется регулярное техническое обслуживание и приобретение расходных материалов. Все нижеследующие рекомендации и советы относятся к цепной пиле любого типа — с двигателем внутреннего сгорания, с электромотором на 220 вольт и к аккумуляторным моделям.
Выбор модели
Первый способ сэкономить — это изначально правильно выбрать инструмент. Если вы живете в городе, зачем вам тяжелый полноприводный рамный внедорожник? То же самое работает и в отношении выбора пилы: некоторые приобретают инструмент с большим запасом по мощности и длине шины, переплачивая и при покупке, и при дальнейшей эксплуатации.
Еще по теме
Цепь и шина — расходные детали, и длинная шина и цепь стоят, разумеется, дороже, чем более короткие, — как в составе инструмента «из коробки», так и при покупке их отдельно впоследствии. Пропорционально возрастает и общий вес инструмента, которым будет утомительно работать. Для многих дачников или туристов вполне достаточно шины в 30−35 сантиметров. Пила с шиной длиной около 40 сантиметров более универсальна, но и подороже. А инструменты с шинами 45−50 сантиметров и выше стоит оставить профессионалам — в любительских условиях они попросту не нужны, и переплата за них, скорее всего, неоправданна.
Цепное масло
Это значительная статья расходов. Оно необходимо для пилы любого типа, вне зависимости от типа питания: бензиновой, аккумуляторной, проводной 220-вольтовой. Принято считать, что полный бачок масла (0,1−0,2 литра) уходит примерно за одну-две заправки бака бензиновой пилы или после разряда двух-трех батарей средней емкости у аккумуляторного инструмента. У сетевой пилы на 220 вольт расхода топлива как такового нет, поэтому в этом случае необходимо просто регулярно контролировать уровень масла в бачке и вовремя его пополнять.
Первая ошибка — это приобретение исключительно масла той же марки, что и пила. Оно априори дороже универсального, однако требования к цепному маслу гораздо ниже, чем к моторному, и зачастую главное — даже не его качество или тип, а наличие в принципе.
Вторая ошибка — приобретение так называемого «зеленого» (экологически безвредного) масла. Это очень дорогое масло, изготавливаемое на основе растительного, обычно рапсового, и оно оправданно разве что в случае попытки напилить опилок для коптильни, поскольку сгорание опилок со следами рапсового масла все же практически безвредно для конечного продукта, нежели после пилы, в которой использовалось масло на традиционной нефтяной основе… Также «зеленое» масло склонно к загустению в системе маслонасоса при простое пилы в зимнее время, и весной придется раскошелиться на внеплановый визит с инструментом в сервис, чтобы прочистить систему маслоподачи.
Несмотря на предостережения производителей, десятки лет эксплуатации миллионов пил во всех странах мира давно доказали: самое дешевое автомобильное моторное масло — минеральное или полусинтетическое — достаточно хорошо работает в качестве цепного, и динамика износа шины и цепи пренебрежимо мала и фактически незаметна в сравнении с использованием специализированных масел. Цены на цепное масло начинаются от 250 рублей за литр, тогда как самая бюджетная моторная минералка стоит на любом маркетплейсе 500−600 рублей за 4−5-литровую канистру.
Хотя, конечно, эксперты выступают за использование профессиональных масел для цепных пил.
Если честно, то специализированное цепное масло не стоит недооценивать! Да, моторное масло в бачке цепной пилы работоспособно, и любое моторное масло однозначно лучше «веретёнки», «трансмиссионки», «отработки» и тем более полного отсутствия масла. Но специализированное цепное масло обладает определенной вязкостью и, если так можно выразиться, «липкостью». Оно не должно слетать с цепи, как вода, и должно быть достаточно липким, чтобы, поступая из насоса на верхнюю сторону шины, доходить до нижней (наиболее ответственной!) части шины, эффективно ее смазывать и отводить тепло.
Автомобильное моторное масло вполне справляется и в случае бытового использования цепных пил с не очень интенсивными нагрузками, и в случае пил с умеренно высокой скоростью цепи — этот параметр есть в характеристиках любого инструмента. Каких-то четких правил нет, но практика показывает, что недорогое моторное масло успешно справляется с ролью цепного на пилах со скоростью цепи до 15 метров в секунду. Если скорость цепи заметно выше и тем более если пила используется профессионально, лучше использовать специализированное цепное масло. В таких ситуациях не стоит экономить! Но для типичной пилы дачника или рыбака-охотника дешевое автомасло вполне допустимо.
Заточка цепей
Заточка цепей — заурядная и регулярная процедура при использовании цепной пилы. Интервалы между заточками можно отчасти увеличить, если при работе тщательно избегать касаний шиной грунта (песок очень быстро тупит цепь) и по возможности не пилить стволы деревьев в прикорневой зоне, где кора насыщена песком и землей. Но в любом случае полностью избежать заточки, разумеется, не удастся. Заточить цепь владелец пилы может тремя способами.
1. Отнести ее в сервис по ремонту инструмента и садовой техники, где ее заточит мастер с помощью электрического заточного станка. Это не слишком дорого (около 200 рублей), но придется куда-то идти, ехать и терять время, причем регулярно.
2. Купить собственный электрический заточной станок для пильных цепей (стоимость составит 2,5−4,5 тысячи рублей).
3. Купить ручной напильник для заточки цепи (стоимость — около 80−100 рублей за простой напильник и от 250 рублей за напильник с направляющим шаблоном, позволяющим автоматически выдерживать нужный угол заточки).
Если уж надо сэкономить, целесообразно отказаться от услуг заточников и самому освоить эту не очень сложную процедуру. Помимо непосредственно оплаты услуг, заточники, во-первых, часто снимают слишком много металла с зубьев, сокращая ресурс цепи, а во-вторых, нередко работают небрежно, перегревая цепь и лишая ее твердости заводской термообработки. По этим же причинам частному владельцу, работающему с пилой не профессионально, а в бытовом режиме, необязательно покупать специальный заточной электрический станок — достаточно купить гораздо более дешевый специальный круглый цепной напильник в комплекте с направляющей. Направляющая, или шаблон — это простое приспособление, устанавливаемое на шину пилы и позволяющее поставить заточной напильник под правильным углом, а не точить наугад. Необходимые навыки приобретаются очень быстро, так что напильником с шаблоном качественно поправить затупившуюся цепь сможет даже любитель с минимальной практикой. На полную правку цепи уйдет несколько минут. Плюс своевременная заточка и поддержание цепи в постоянно остром состоянии сберегает ресурс шины, так как в противном случае — на тупой цепи — вы обязательно будете сильно давить на пилу, и износ шины резко ускорится.
Переворот шины
Этим простым мероприятием многие пользователи пил пренебрегают, но оно очень важно для продления срока службы шины и в конечном счете для снижения расходов на эксплуатацию пилы. Дело в том, что практически 90% времени — за исключением некоторых специфических задач — мы пилим нижней стороной шины. На нее мы надавливаем, и именно там идет максимальный износ. Чтобы шина изнашивалась равномерно, ее требуется периодически переворачивать, в противном случае цепь разобьет паз с одной стороны — и шина отправится в утиль, будучи практически новенькой с противоположной стороны.
Максимально щадящим режимом считается переворот шины примерно через несколько часов или через день работы. Это несложная процедура, но она вполне оправданна. С регулярным переворотом и достаточной смазкой цепи шина должна прослужить достаточно долго, выработав приблизительно три цепи, которые подправляются и подтачиваются до полного износа длины зубьев. У многих дачников или жителей частных домов, которые не занимаются заготовкой дров для печного отопления, а используют цепную пилу для каких-то обыденных хозяйственно-строительных работ, регулярно переворачиваемая шина может отработать без замены практически весь срок службы пилы.
Чистота — залог здоровья
В общую стоимость эксплуатации цепной пилы входят и ремонты, за которые периодически вынуждены платить небрежные пользователи. В первую очередь от отсутствия ухода и «гигиены» страдают бензиновые пилы, работающие в тяжелых тепловых режимах при высоких температурах двигателя.
Работая с бензиновыми цепными пилами, нужно регулярно очищать внешние поверхности двигателя от липкой смеси масла и опилок, которая затрудняет отвод тепла и приводит к перегреву мотора. Для этого подойдет старая кисточка или старая зубная щетка, плюс неплохо продуть компрессором, если он есть. Необходимо регулярно чистить воздушный фильтр — при интенсивной эксплуатации даже раз в день-два. Поролоновый моется в воде с мылом, бумажный — продувается воздухом. Засоренный фильтр хуже пропускает воздух, пила «задыхается», не развивает оптимальные рабочие обороты. Пользователь в этом случае часто начинает еще сильнее давить на шину, перегревая шину и цепь и перегружая двигатель и сцепление. С засоренным воздушным фильтром слишком сильно обогащается топливная смесь, вследствие чего идет интенсивное образование нагара на поршне, быстрее выходит из строя свеча зажигания. Все это ведет к обслуживанию или ремонту — по сути, к потерянным деньгам.
Цепная пила не требует для использования особенных навыков: это в целом вполне заурядный инструмент, и с ним быстро осваиваются даже те, кто сроду его в руках не держал. Однако знание некоторых нюансов и лайфхаков позволит существенно продлить период беспроблемной работы пилы и не тратить лишние деньги на ее обслуживание и тем более ремонт.
Товары из материала
Понравилась статья?
Теги статьи
Похожие статьи
Нам нравится, что вам нравится
Уверены, вы можете не хуже! Напишите статью и получите Бонусы.
Спасибо, что вам есть что сказать
Попробуйте расширить свою мысль и написать статью — и получите за это Бонусы.
Комментарии
Авторизуйтесь, чтобы иметь возможность писать комментарии:
Войти