Как прокачать машину для комфортных поездок зимой

Что нужно сделать до наступления морозов

• Подготовить зимние шины. Убедитесь, что протектор не изношен (глубина — более 4 мм), а большая часть шипов на месте: для комфортной и безопасной езды допустима потеря до 30% шипов. Если утрата составляет от 30 до 40%, тормозной путь будет увеличен. Шины, где осталось 50% шипов, можно использовать только не на ведущих колесах. Покрышки, на которых утеряно более 60% шипов, нужно заменить.
• Закупить незамерзающую жидкость. Лучше это делать в специализированном магазине. Не стесняйтесь попросить документы, доказывающие безопасность и эффективность незамерзайки.
• Проверить печку и обдув. Убедитесь, хорошо ли они работают. Если на полной мощности обдув слабый, а печка почти не греет, замените или почистите салонный фильтр.
• Обработать сколы на кузове. Где скол — там может появиться ржавчина (особенно во влажную осеннюю погоду). Поэтому используйте специальные составы типа «Цинкарь» для обработки или подкрасьте сколы краской в цвет кузова.
• Проверить систему охлаждения. При необходимости долейте тосол или антифриз (зависит от вашего автомобиля). Если в течение лета вы доливали в систему воду, лучше полностью слить ее и залить новую жидкость. В противном случае разбавленный тосол (антифриз) может замерзнуть и навредить двигателю автомобиля.
• Убедиться в исправности тормозов. Проверьте износ колодок, дисков и/или барабанов. Долейте или замените, если необходимо, тормозную жидкость, после чего обязательно прокачайте тормоза. Лучше доверить это сертифицированным специалистам. От надежности тормозов зависит безопасность — ваша и окружающих.
• Заменить щетки стеклоочистителя. Есть специальные зимние варианты: они не дубеют на морозе, к ним не прилипает снег и не намерзает лед.
• Проверить аккумулятор. Зимой АКБ подвергается повышенным нагрузкам, поэтому заранее нужно проверить напряжение (на заглушенном двигателе напряжение должно быть не менее 12 В). Если аккумулятор старый, лучше его поменять.
• Подготовить аксессуары. У вас должны быть щетка и скребок, складная или саперная лопата, силиконовая смазка и WD-40, размораживатель замков и стекол, антизапотеватель, провода для прикуривания, трос. Это минимальный набор для поездок по городу.

Некоторые специалисты рекомендуют также менять моторное масло перед зимой. Однако тут стоит отметить, что это касается только минеральных жидкостей. В большинстве полусинтетических и синтетических масел используются присадки, которые не дают им загустеть на морозе. Если у вас именно такое масло, менять его нужно по регламенту. Только не забывайте проверять его уровень и доливать, если он ниже отметки на щупе.

А теперь поделимся подробными советами для автомобилистов на холодное время года.

Очищаем кузов от снега

Утро автомобилистов в России начинается с ритуала очищения кузова от снега. Пока двигатель прогревается, мы вооружаемся различными приспособлениями и начинаем «танцы». Что нужно иметь под рукой:

• щетку с мягким ворсом и телескопической ручкой — она меньше повреждает лакокрасочное покрытие кузова и позволяет добраться до труднодоступных мест;
• скребок с прорезиненным краем — для очистки стекол без вреда для них;
• размораживатель стекол — специальный состав, который ускорит процесс очищения (можно сделать самостоятельно из концентрированной незамерзайки);
• размораживатель замков — на случай, если личинка замерзнет.

Хранить все эти аксессуары лучше дома, а по приезде на работу забирать с собой хотя бы размораживатель замков и щетку. В противном случае растаявший снег на морозе замерзнет — и ворс превратится в глыбу льда.

Чтобы двери не примерзали

Если помыть машину в мороз, а потом на несколько часов оставить ее на улице, можно столкнуться с неприятным последствием: двери намертво примерзнут. Можно попытаться их открыть с силой, но тут есть риск повредить уплотнители. Что же делать? Лучше проблему предупредить! Вот наши советы:

• после мойки тщательно вытрите все уплотнители, проследите, чтобы сотрудники автомойки выдули воду из всех технических щелей автомобиля;
• прежде чем выехать из бокса, обработайте резинки на дверях WD-40 или силиконовой смазкой: она создаст на уплотнителях тонкий защитный слой, который предотвращает примерзание дверей;
• выгнав из теплого бокса машину на улицу, оставьте двери ненадолго открытыми — так температура уплотнителя, салона и воздуха сравняется, а риски, что двери примерзнут, снизятся.

Чтобы незамерзайка не замерзала

Конечно, лучше покупать стеклоомывающую жидкость в специализированных магазинах. Так меньше рисков столкнуться с замерзшими жиклерами и другими деталями стеклоомывателя во время морозов.

Как проверить качество зимней стеклоомывающей жидкости? Налейте небольшое ее количество в пластиковую бутылку так, чтобы осталось свободное место, поместите в морозилку на несколько часов — и оцените результат. Качественная незамерзайка останется жидкой.

Если она замерзла, а выбрасывать целую канистру жалко, купите более морозостойкий концентрат незамерзающей жидкости и добавьте его в бачок. Спирт, вопреки рекомендациям в интернете, добавлять не рекомендуется: его пары проникнут в салон автомобиля, и объяснить сотрудникам ГИБДД, откуда взялся запах, будет сложно.

Чтобы двигатель заводился в мороз

Если морозы для вашего региона — привычное и постоянное явление, одного автономного зарядника мало. Вам пригодится предпусковой подогреватель, который прогревает мотор и облегчает его запуск в холодную погоду. А если столбик термометра часто опускается ниже -25°, помочь мотору сохранить тепло во время краткосрочных стоянок поможет автоодеяло. Оно закрепляется под капотом и препятствует теплопотере.

Чтобы не замерзнуть самому

В большинстве моделей автомобилей для российского рынка предусмотрен так называемый «зимний пакет» опций: подогрев руля, зеркал, лобового стекла (или области в районе щеток) и сидений. Если же такого в вашей машине нет, поможет накидка на кресло с подогревом и портативный тепловентилятор. Оба девайса подключаются к прикуривателю, поэтому для их одновременного использования необходим разветвитель. Тепловентилятор можно использовать даже тогда, когда машина не заведена, но погреться нужно. Только помните, что он может разрядить аккумулятор.

Чтобы выбраться из сугроба

Каждый автомобилист хотя бы раз застревал в сугробе. Неопытные водители сразу начинают буксовать, закапываясь еще глубже. Этого делать ни в коем случае нельзя. Лучше использовать один из лайфхаков:

• попробуйте раскачку — чередуйте первую и заднюю передачи (или D и R на автомате): таким образом автомобиль будет раскачиваться, и вы, возможно, сможете выбраться из снежного плена;
• возите с собой лопату — саперную или складную: если застряли, просто выгребите снег из-под ведущих колес (для переднего привода — из-под передних, для заднего — из-под задних) и попытайтесь выбраться;
• подложите под ведущие колеса салонные коврики — они дадут нужное сцепление шин с поверхностью. Наехав на коврики, продолжайте движение, пока не окажетесь на твердом асфальте.

Также можно иметь с собой специальные цепи на колеса — особенно важен этот аксессуар для частых загородных поездок и тяжелых автомобилей. Однако в городе перечисленных выше способов и помощи прохожих может быть достаточно. Только перед тем, как попытаться выбраться из сугроба, высадите пассажиров — так машина станет легче.

Чтобы поддержать аккумулятор

Один из самых неприятных зимних сюрпризов — это разряженный аккумулятор. Здесь есть два пути:

• попросить другого водителя «прикурить» аккумулятор, а для этого понадобятся высоковольтные провода с контактами — они всегда должны быть в багажнике автомобиля;
• использовать пускозарядное устройство — своего рода автомобильный пауэрбанк (хранить его нужно дома и не забывать подзаряжать после использования).

Если же ночью обещают сильный мороз и вы хотите быть уверенным в том, что наутро машина заведется, аккумулятор можно снять и отнести домой. Однако важно уметь правильно подключить его. К тому же аккумулятор имеет достаточно большой вес, поэтому хрупкой девушке, например, утащить его будет нелегко.

Чтобы в салоне было сухо и чисто

Вода в сочетании с дорожными реагентами и песком превращается в грязную кашу. Чтобы не нести эту грязь с собой в салон, заведите под рукой щетку для обуви на длинной ручке, чтобы стряхивать снег, и постарайтесь приучить к этому пассажиров. Так в салоне будет чисто, а окна изнутри не будут потеть при испарении влаги.

Но, как бы мы ни очищали обувь, снег остается в протекторах, а затем попадает в салон. И здесь на помощь придут автомобильные коврики. Они могут быть резиновыми, текстильными, ЭВА (ячеистые, без борта). Также можно дополнительно использовать влаговпитывающие коврики — их обычно хватает на месяц.

Не забываем о безопасности и хранении

Что всегда должно быть в автомобиле независимо от времени года, так это аптечка, знак аварийной остановки, огнетушитель, буксировочный трос, набор ключей, домкрат и светоотражающий жилет. Их можно купить в наборе или приобрести по отдельности.

Для хранения всего этого, а также других важных вещей можно использовать универсальные багажные органайзеры. С их помощью у каждого автомобильного аксессуара появится свое место, а вы наведете порядок и организуете пространство в багажнике.

Органайзеры обычно сделаны из мягкого, прочного и водоотталкивающего материала. Они имеют много удобных карманов и отсеков и могут быть разных форм и размеров. Вам нужно только выбрать подходящую модель.

Чтобы активно отдохнуть

Хотите отправиться на зимний курорт или лыжную трассу в пределах города и покататься? Берите инвентарь с собой, а не арендуйте! Для этого понадобится безопасное и удобное крепление для лыж. Просто зафиксируйте с его помощью лыжи на багажнике автомобиля и отправляйтесь покорять новые склоны и трассы!