Как я летала в Турцию с собакой

Лететь на отдых с собакой трудно, но возможно — конечно, в том случае, если выбрать для отдыха небольшой пансион или апартаменты, хозяин которых не против заселения в них с животными. Дальше речь пойдет о личном опыте полета с собакой, но если вы захотите взять с собой кошку, то рекомендации подойдут и для вас. Тот же, кто планирует перелет с хорьками, птицами или более экзотическими животными, может столкнуться с ситуациями, когда для вывоза или ввоза животного придется брать справку о видовой принадлежности или разрешение CITES — секретариата Международной конвенции по торговле редкими и исчезающими животными. Оно необходимо, например, для шиншилл, а перевезти самолетом серого попугая (он же жако) по соглашению CITES-1 и вовсе нельзя. Подробная информация на этот счет содержится как в документах CITES, так и на сайтах авиакомпаний в специальном разделе (у Turkish Airlines, например, там же, где и общие правила перевозки животных). Ввоз отдельных видов животных в ряд стран (например, улиток ахатин и архахатин в Израиль) может расцениваться как преступление.

Прежде чем решиться на полет с питомцем, стоит внимательно прочитать:

• правила вывоза животных из страны;

• правила ввоза животных в страну (если рейс стыковочный и вы покидаете транзитную зону, придется заглянуть и в правила ввоза-вывоза животных, принятые в стране пересадки). В зависимости от страны вас могут ждать неприятные сюрпризы: так, в ОАЭ и Израиль закрыт въезд «опасным» породам собак (питбультерьерам, тоса-ину, аргентинским догам, мастифам и др.);

• правила перевозки животных авиакомпанией: не все авиакомпании принимают к перевозке собак, могут быть ограничения по отдельным породам (к примеру, Turkish Airlines или EgyptAir, помимо уже упомянутых «опасных» пород, на перевозку которых действует полный запрет, не разрешает перелет в багажном отсеке брахицефалов — бульдогов, мопсов, пекинесов и даже их метисов, поскольку строение их дыхательного аппарата делает их более чувствительными к перепаду давления и температуры на борту самолета. Правила перевозки животных размещены на сайте любой авиакомпании.

Покупаем билеты и получаем подтверждение перелета

При покупке билета лучше действовать по следующему алгоритму. Забронируйте билет, до его оплаты позвоните в авиакомпанию и узнайте, возможен ли полет с собакой в салоне на выбранном вами рейсе. После оплаты билета еще раз позвоните в авиакомпанию и сразу заявите, что с вами полетит собака: авиакомпания или сразу, или в течение 1−2 дней должна подтвердить перелет. В правилах авиакомпаний могут быть установлены ограничения: не более одного или двух животных на борту, запрет на полет антагонистичных животных (например, собаки и кошки). На рейсах некоторых авиакомпаний (например, Emirates) возможен только перелет животного в багажном отсеке. Перелет животного оплачивается по тарифам авиакомпании как сверхнормативный багаж.

Мы выбрали авиакомпанию S7 Airlines как наиболее лояльную к животным: на одном рейсе по правилам авиакомпании можно провозить до пяти животных в салоне и до трех животных в багажном отсеке. К тому же мы путешествовали именно с метисом французского бульдога, поэтому выбирали авиакомпанию, разрешающую полеты с короткомордыми собаками. Помимо этого, она дает возможность перевозить животное весом до 23 кг в жесткой переноске 50×45×45 см на соседнем с хозяином кресле возле окна: во время покупки билета онлайн в таком случае надо нажать кнопку «Добавить питомца». Именно такие правила действовали на момент нашего перелёта — в феврале 2022.

Так как вес собаки в целом укладывался в ограничения, введенные компанией для перевозки животного в салоне под креслом, мы не стали покупать собаке отдельный билет и оплатили перелет как сверхнормативный багаж. Перелет в одном направлении обошелся в 50 евро.

Готовим документы для перелета

Для перелета по России собаке или кошке достаточно ветеринарного паспорта с отметками о вакцинации от бешенства, которая сделана не ранее чем за 12 месяцев и не позднее чем за 30 дней до вылета, и результата анализа на гельминтозы, сделанного не ранее чем за 30 дней до вылета. Если животное летит на выставку или в сопровождении не владельца, а другого лица, понадобится форма № 1 — разрешение на выезд и подтверждение того, что собака не имела контактов с зараженными инфекциями животными, а также прошла ветеринарный осмотр и обработку от гельминтов, блох и клещей. На всякий случай стоит позвонить в государственную ветлечебницу и узнать обстановку в регионе, куда вы ввозите животное (требования могут меняться из-за вспышек инфекционных заболеваний).

Для перелета с собакой за рубеж животное должно быть чипировано и привито от бешенства не ранее чем за 12 месяцев и не позднее чем за 21 день до вылета. Прививка должна быть сделана после установки чипа, а не наоборот.

Оформление документов для путешествия с собакой за рубеж начинается с анализа на гельминтозы (экспресс-анализ делается в течение одного-двух часов), далее следует осмотр у ветеринарного врача в государственной ветлечебнице. Заключение врача включает дату антигельминтной обработки животного, поэтому постарайтесь принести на прием наклейки от препарата, которым была проведена профилактика. По итогам осмотра выдается форма № 1, которая подлежит обмену на международный сертификат (форму № 5а).

Выбираем амуницию для полета

Вместе с собакой придется взять в полет надежную шлейку с биркой-адресником и мягкий поводок (такая амуниция поможет избежать ситуации, когда испытывающая стресс собака вывернется из ошейника и убежит). На ошейник или шлейку также имеет смысл прикрепить умный брелок с геотегом, который поможет найти собаку в случае возникновения нештатной ситуации. Лучше, если вы возьмете с собой намордник: на любом этапе досмотра и контроля вас могут попросить надеть его на собаку. Каждая компания также выдвигает свои требования к переноске-клиперу, в котором полетит собака в салоне лайнера. Как правило, это контейнер, не превышающий 105−135 см по сумме трех измерений (обратите внимание на предельную высоту клипера). В салон самолета обычно разрешают брать питомцев, вес которых вместе с переноской не превышает 8 кг. Однако в последние годы некоторые авиакомпании смягчили это требование, в частности, выбранная нами компания установила порог 10 кг.

Собаке весом от 23 до 50 кг любая авиакомпания предложит только перелет в багажном отсеке. Клипер для перевозки в багажном отделении — контейнер стандарта IATA. Питомец должен иметь возможность встать в клипере в полный рост, не упираясь головой в крышку. Для крупных и тяжелых собак лучше использовать клипер на колесах (не забывая снять их перед отправкой клипера в багаж). Непромокаемую пеленку на дне клипера стоит закрепить пластырем, чтобы она не съезжала. Снаружи опытные путешественники заматывают клипер скотчем: случаев, когда сотрудники аэропорта роняли переноску и разбивали ее при погрузке, достаточно много. В клипер имеет смысл положить плед с запахом дома, любимую игрушку. На дверце клипера размещается поилка — многие путешественники кладут в нее лед из ближайшего к зоне регистрации кафе, чтобы вода не вылилась сразу при погрузке контейнера. Температура в багажном отсеке — +10−15 градусов. После посадки нужно обязательно напомнить стюардам, что в багажном отсеке летит животное, и попросить их проверить, включено ли отопление.

Не стоит поить собаку перед полетом седативными препаратами: никто не знает, как они повлияют конкретно на вашу собаку в условиях авиаперелета. Лучше купить переноску заранее и приучить к ней собаку дома. Мы так и сделали: в период между перелетами мы используем переноску как «логово», где пес всегда может укрыться и вздремнуть.

В полет мы взяли две переноски: жесткую и мягкую. В жесткой (MPS Scudo 2, мы выбрали ее из-за малого веса 1,68 кг, соответствия стандарту IATA и предельного веса животного до 12 кг) собака проходила процедуру взвешивания. Хотя собака весила 6,7 кг, мы перед взвешиванием отсоединили от клипера все утяжеляющие его детали (наплечный ремень с карабинами, непромокаемую вкладку-дно, поилку). Жесткая переноска придавала нам уверенности в том, что, если рейс отменят и нас перерегистрируют на другой рейс, собака все-таки полетит с нами хотя бы в багажном отсеке. Далее жесткая переноска не использовалась — войдя в салон самолета, мы убрали ее на багажную полку над сиденьями. Мягкую переноску удалось хорошо разместить перед впереди стоящим креслом. По правилам перелета переноска должна быть закрыта, но мы аккуратно открыли переднюю стенку, на всякий случай зафиксировав собаку поводком (по правилам вынимать собаку из переноски во время полета запрещено). Весь полет пес проспал и оживился, только когда почувствовал запах бортового питания. В этот момент переноску пришлось закрыть.

Что нужно взять с собой в аэропорт

Для удобства сохраните или распечатайте этот чек-лист:

• Ветеринарный паспорт международного образца с отметками о чипировании, вакцинации и осмотре врача.
• Форма № 1 или международный сертификат (форма № 5а).
• Клипер (обязательна жесткая переноска стандарта IATA на случай, если животное отправят в багажный отсек).
• Впитывающие пеленки.
• Пакеты для утилизации пеленок, влажные салфетки.
• Игрушка и плед с запахом дома.
• Поилка.
• Шлейка с адресником.
• Намордник.
• Поводок.

Проходим контроль и досмотр

В день перелета собаку не стоит кормить: помните о том, что у вас долго не будет возможности выгулять питомца. Погуляйте с собакой перед входом в здание аэропорта.

В путешествиях по России проходить ветконтроль не требуется, можно сразу пройти на стойку регистрации. Перед международным рейсом в аэропорт на ветконтроль нужно приехать заранее: замена формы № 1 на международный ветеринарный сертификат (форму № 5а) может пройти быстро, однако никто не застрахован от очереди, особенно если учесть, что пунктами ветеринарного контроля в аэропортах пользуются и те, кто вывозит собаку за рубеж на поезде или автомобиле. Мы решили не рисковать и съездили в аэропорт за сутки до перелета: погуляли по нему, чтобы собака адаптировалась к обстановке, и даже прошли за сутки до вылета регистрацию, получив заветную бирку «Животное в кабине» на клипер.

В день перелета мы приехали в аэропорт за стандартные три часа до вылета. На входе в аэропорт животное надо достать из контейнера: клипер проходит через багажную рамку, собака следует с хозяином на поводке. Таможенный досмотр и паспортный контроль животные также проходят на поводке. В переноску собака помещается непосредственно перед посадкой.

Брать или не брать?

Итак, взять животное с собой в полет или оставить на передержке? И у того и у другого варианта есть свои «за» и «против». В перелете немало рисков: собака может плохо перенести перепад давления и температуры, испытать стресс, если ее поместят в багажное отделение. На месте животное существенно ограничит вас в походах по музеям и другим достопримечательностям. Однако стоимость перелета небольшой собаки в салоне ниже стоимости двухнедельной передержки, и зачастую владельцу и собаке спокойнее оттого, что они вместе.