В Нидерландах разработали наземную систему SuperGPS

Новую систему разработали исследователи Делфтского технологического университета, Амстердамского свободного университета и Национального метрологического института Нидерландов. Схема ее работы почти полностью повторяет таковую в уже привычной нам системе GPS — разница лишь в том, что вместо спутников будут использовать базовые станции наподобие тех, которые обеспечивают сотовую связь. Передатчики планируют устанавливать на объекты инфраструктуры: столбы, здания. В тех случаях, когда нет возможности подключить их к информационной сети кабелем, можно использовать беспроводной способ, так что в итоге получится гибридная оптико-беспроводная система.

Источник изображения: Stephan Timmers

При тестировании прототипа она доказала точность до десятков сантиметров. Для сравнения: обычная GPS при использовании гражданских приборов связи дает возможность определить положение с точностью до 10−15 м. Такой разброс принципиально не устраивает разработчиков перспективного беспилотного транспорта. К тому же GPS-система не везде работает стабильно. Ведь известно, что в мегаполисах высотные здания и иные строения иногда практически полностью блокируют сигналы от спутников, и автономный автомобиль рискует просто «потеряться». А это чревато развитием нештатных ситуаций. С наземной инфраструктурой таких проблем не будет: передатчик можно повесить хоть на каждом столбе.

Принцип работы SuperGPS такой же, как у спутникового аналога: приемное устройство ловит сигналы от нескольких передатчиков с их координатами (минимум трех, но чем больше, тем точнее), вычисляет время прохождения каждого сигнала и на основе этой информации определяет свое местоположение. Разработчики отмечают, что SuperGPS не планируют делать самостоятельной системой — она будет только дополнять спутниковую GPS, например, в районах плотной застройки, и в некоторых случаях работать как резервная.

Фото вверху: Испытания SuperGPS на территории Делфтского технологического университета. Источник: TU Delft