Renault представила крошечный электрокар

Mobilize Solo позиционируется именно как решение для больших городов с вечно перегруженными дорогами и постоянной нехваткой парковочных мест. Также концептт предлагается в качестве более универсальной и безопасной альтернативы электрическим самокатам. Концепт транспортного средства получил небольшой багажник, в который можно попасть, откинув сиденье. Также имеются защищающие от дождя крыша и лобовое стекло и даже подушка безопасности на случай дорожного происшествия.

Новинка лишена даже традиционных руля и педали тормоза: управлять Mobilize Solo предлагается с помощью джойстика, а остановиться можно нажатием специальной кнопки. Конструкция на 50% состоит из переработанных материалов, а сам автомобиль на 95% подлежит вторичной переработке.

Единственный серьезный недостаток Mobilize Solo — это его скорость, которая составляет всего 25 км/ч. Впрочем, благодаря этому водителю такого электромобиля не нужны права и ремень безопасности.

Новинка поддерживает три варианта зарядки: традиционным для электромобилей проводным способом от зарядной станции, с помощью беспроводной зарядки, либо же посредством замены съемного аккумулятора. Предусмотрена возможность заряжать несколько Mobilize Solo от одной зарядной станции одновременно — электромобиль заряжается сам по проводу, и одновременно передает энергию стоящим рядом «собратьям» с помощью встроенной двусторонней беспроводной зарядки.